Chiếc xe thứ 13 triệu này là YANGWANG U7 chính thức lăn bánh khỏi dây chuyền sản xuất vào ngày 21/7. Trước đó, cam kết của BYD trong việc chuyển đổi toàn bộ sản phẩm của mình thuộc nhiều thương hiệu sang hệ truyền động hoàn toàn điện khí hóa ( Xe năng lượng mới - xe chạy hoàn toàn bằng điện, hybrid, công nghệ DM) đã được hưởng ứng bởi nhiều người dùng trên toàn thế giới. Kết quả là, bước tiến từ 10 triệu xe NEV lên 13 triệu xe NEV chỉ mất khoảng tám tháng. Để so sánh, BYD đã mất 13 năm để sản xuất một triệu xe NEV đầu tiên.
Trong 6 tháng đầu năm 2025, BYD bán được tổng cộng 2.145.954 xe năng lượng mới trên toàn cầu, củng cố vị thế là thương hiệu xe điện bán chạy nhất thế giới.Với mức tăng trưởng 128,5% so với cùng kỳ năm trước, cho thấy sự phát triển của BYD trên thị trường quốc tế.
U7 được trang bị những công nghệ đột phá, bao gồm hệ thống kiểm soát thân xe thông minh DiSus-Z (Yunnian-Z), nền tảng e⁴, động cơ đối xứng nằm ngang và hệ thống lái cầu sau. Những tính năng tiên tiến này mang lại hiệu suất vượt trội, độ ổn định vượt trội, khả năng xử lý cực nhạy và an toàn vượt trội, mang đến cho người lái một đẳng cấp mới về khả năng kiểm soát và sự thoải mái khi lái.
YANGWANG là thương hiệu con hạng sang cao cấp của BYD và đang tiếp tục phát triển mạnh mẽ trong các phân khúc thị trường của mình. Kể từ khi ra mắt, YANGWANG đã thu hút sự chú ý mạnh mẽ từ cả giới truyền thông và khách hàng, với tổng số xe giao đến tay khách hàng hiện đã vượt quá 10.000 chiếc.
Thời gian sạc 10 phút cho 600km thật sự quá ấn tượng. Nếu trạm sạc phủ rộng thì xe xăng hoàn toàn không còn lợi thế nữa.